Objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia klimatyzacji

Czym jest presostat, czujnik ciśnienia klimatyzacji?

Czujnik ciśnienia, czyli presostat klimatyzacji samochodowej, to element zabezpieczający sprężarkę przed uszkodzeniem i zatarciem wskutek braku chłodziwa. Obecnie stosowane czujniki ciśnienia odpowiadają za: ciśnienie minimalne, ciśnienie maksymalne oraz sterowanie wentylatorami chłodnicy.

Czujnik ciśnienia klimatyzacji analogowy i cyfrowy - jak działają?

Czujniki ciśnienia klimatyzacji różnią się ilością złączy. W układach można spotkać czujniki 2, 3 i 4 pinowe. Kolejny podział presostatów wynika z generowanego przez nie sygnału - analogowy lub cyfrowy.

Tutaj dobierzesz nowy czujnik ciśnienia klimatyzacji do Twojego samochodu

Presostaty analogowe

Presostaty analogowe inaczej nazywamy membranowymi. Zasada ich działania polega na załączaniu i rozłączaniu sygnału elektrycznego, który przez nie przebiega. Sygnał wysyłany do sterowników przekazuje informacje o możliwości uruchomienia klimatyzacji. Czyli jednocześnie mówi o tym, że ilość czynnika chłodzącego jest wystarczająca, aby uruchomić sprężarkę. Jeśli brakuje czynnika chłodzącego, to przy sprawnym czujniku ciśnienia klimatyzacji sprężarka nie zostanie uruchomiona.

Taka sama zasada dotyczy uruchomienia wentylatora chłodnicy (skraplacza). Wentylator powinien pracować zawsze wtedy, kiedy działa klimatyzacja. Tutaj presostat pełni również rolę przekazywania sygnału na zasadzie włączania drugiego biegu wentylatora. Według ogólnej zasady pracy układu klimatyzacji wydajność wentylatora skraplacza powinna zwiększyć się przy ciśnieniu między 14 a 16 barów.

Czujniki ciśnienia klimatyzacji cyfrowe

Presostaty cyfrowe generują sygnał PWM. Ciśnienie zmienia sygnał, a ten przekazywany jest do sterowników sprężarki i wentylatorów. W przypadku czujnika ciśnienia klimatyzacji generowany sygnał graniczny ma za zadanie wyłączyć klimatyzację podczas wystąpienia awarii. Przy presostatach cyfrowych zakres ciśnienia jest od 28 do 30 barów.

Po tym poznasz objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia klimatyzacji

Presostat jest czujnikiem umieszczonym w obwodzie wysokiego ciśnienia. Kiedy ciśnienie w układzie przekroczy normę, następuje odłączenie sprężarki i kompresora. Jeśli ciśnienie spadnie i wyrówna się do poziomu ok. 5 barów, to napięcie na kompresorze i sprężarce zostanie ponownie włączone.

W sytuacji, gdy ciśnienie spadnie poniżej granicznej wartości (2 bary), to sprawny czujnik ciśnienia klimatyzacji odłącza napięcie przekazywane na sprzęgło kompresora i sprężarki. Dzięki temu układ nie ulega zatarciu. Jeśli wentylator chłodnicy nie działa prawidłowo, wydajność klimatyzacji jest mniejsza lub wentylator klimatyzacji wcale się nie uruchamia, to również możesz podejrzewać uszkodzony czujnik ciśnienia klimatyzacji.

Najczęstsze objawy uszkodzonego czujnika ciśnienia klimatyzacji:

• sprężarka nie załącza się,
• wentylatory nie pracują,
• klimatyzacja włącza się pomimo braku czynnika,
• klimatyzacja nie zostaje rozłączona, kiedy ciśnienie jest zbyt wysokie (przekracza dopuszczalną normę),
• nieszczelność układu,
• wycieki czynnika w gnieździe styków.

Szukasz nowego czujnika ciśnienia klimatyzacji do swojego pojazdu? Sprawdź ofertę czujników klimatyzacji w sklepie Incar.pl tutaj.

Poniżej znajdziesz bardzo ciekawe szkolenie dotyczące klimatyzacji. Jest ono przeznaczone dla mechaników samochodowych. Jednak jeśli jesteś garażowym hobbystą, to również skorzystasz z przekazanej w nim wiedzy.

Źródło

Podlinkowane szkolenie dostarczy Ci informacji z zakresu:

• zasad funkcjonowania klimatyzacji,
• roli podstawowych komponentów i podzespołów,
• zasadności przeprowadzenia inspekcji klimatyzacji,
• procesów obsługi: odzysk, próżnia, napełnianie układu,
• przeprowadzenia procedury wymiany kompresora klimatyzacji,
• diagnostyka systemu i jej zasady na podstawie ciśnień i temperatur.

W tym wideo znajdziesz informacje dotyczące tylko i wyłącznie czujnika ciśnienia klimatyzacji, a także sposoby jego diagnostyki:

Źródło